2月10日，在息县长陵乡闾河口港，一艘总长105米、型宽18米的钢铁“巨龙”——景区游客趸船，在众人的期待中缓缓滑入水中，成功吉水。
这艘由河南瑞航船舶重工有限公司精心打造的“巨无霸”，采用全钢质结构，形如一座水上堡垒。它将发往重庆巫山神女溪码头，投入长江旅游码头的旅客集散与服务保障工作。据相关负责人介绍，此次下水的趸船隶属于一个包含多型船舶的建造订单。该订单共计5艘旅游趸船，包括4艘105米趸船和1艘60米趸船。
“建造这样一艘大船，最大的挑战是确保其在峡江激流中的绝对安稳。”河南瑞航船舶重工有限公司船体主管左雄飞表示，团队针对性采用了矩形平底和加强型结构设计，对稳定性进行了精细入微的计算，严格对标环保规范，集成了先进的污水收集处理系统，确保船舶建造安全可靠。
这份“河南制造”的成色，也赢得了客户的由衷认可。“这艘船完全按照我们接待大型邮轮的需求定制，功能布局合理。它的加入，将直接提升码头服务品质。我们对‘河南制造’非常放心，期待它成为三峡旅游服务中的一颗璀璨新星。”四川永兴旺项目管理有限公司总经理向海说。
此次船舶的成功建造与下水，正值我省全力推进内河航运高质量发展的关键时期。作为河南省内唯一获得中国船级社工厂认证的船舶制造企业，河南瑞航船舶重工有限公司正凭借其强大的设计与建造能力，赢得国内外市场更广泛信任。公司副总经理李凯表示，这艘105米趸船的成功，连同本月已开工的两艘88米LNG动力新能源集散两用货船，充分证明了企业的设计建造能力和市场竞争力，为开拓更广阔市场打下了坚实基础。
从淮河到长江，这艘“河南造”即将启航，成为一张展示河南高端装备制造实力的流动名片。同时，企业正在建造的几艘LNG新能源货船，也清晰地预示着河南的内河航运装备体系，正向着更大型、更绿色、更智能的未来鸣笛启航，全速前进！